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　　发挥售后区域优势？FXCG原油期货会跌到负数吗公司以高分子质料的商量及工程化使用为重心，产物延迟到橡胶、塑料、复合质料、性能质料等众个范畴，正在轨道交通、风电、汽车、高机能高分子质料等众个工业范畴竣工大范畴工程化使用。依托公司众年来的研发加入和墟市积攒，公司已变成了“众元化、邦际化、高科技”的工业体例。

　　讲演期内，公司面临俄乌冲突导致的物流、能源本钱的上升以及风电叶型连忙迭代等诸众成分的障碍，缠绕“跨行业起色，邦际化谋划”的策略理念，内抓管制，外拓墟市，平定有序的胀动各项作事，终年竣工买卖收入150.35亿元、归属于上市公司股东的净利润3.57亿元，谋划质料稳步提拔，坚持了“十四五”功夫优良起色态势。

　　讲演期内，公司轨道交通职业部犀利收拢轨道交通海外墟市起色的契机，加快构造海交际易，竣工了海交际易收入的大幅增加，同时正在邦内墟市进一步稳固重心角逐力和墟市上风名望，终年完工发卖收入18.54亿元，较上年同期16.99亿元增加1.55亿元，增幅为9.11%，接续坚持了端庄增加的态势。

　　公司轨道交通职业部的收入增加首要得益于海外墟市收入的增加。2022年，海外墟市发卖收入、新订立单增幅均高出30%，正在新墟市开发、新交易形式拓展、新产物打破方面都得到了分明效果，环球轨道车辆减振墟市份额从19%提拔至23%。新墟市开发方面，独联体、西欧、东欧等新区域墟市竣工里程碑式打破，新增订单较同期增加超300%，竣工超越式增加；海外线道基修墟市新订立单增幅超112%。新交易形式方面，勉力拓展总包交易，正在南美及亚太墟市斩获众个重心项目，总包交易将成为海外墟市的首要增加极。新产物打破方面，铰接装配、联轴器、聚氨酯缓冲块、芳纶绝缘纸等竣工众个海外项目打破。

　　邦内墟市方面，承接众层薄壁节点及动车组症结部件邦产化等众项卡脖子项目；车体新质料墟市得到众个客户的供货天禀，订单初度打破亿元；维保检修墟市新增西安动车段空簧检修合营项目，属地化检修收入初度打破亿元。

　　才略树立方面，年内公司启动树立革新中央项目，估计正在2024年内完工完毕，项目修成后将竣工公司轨道交通工业的平台升级，鞭策智能创制才略提拔，餍足他日十年轨道交通等工业起色的须要，提拔公司行业引颈力、重心角逐力及经济效益。

　　讲演期内，公司新创制的工业与工程职业部巩固了轨道交通车辆以外的线道减振、工程减隔震、开发减振等工业与工程范畴的开发力度及重心时间才略的提拔，终年完工发卖收入16.49亿元，较上年同期14.75亿元增加1.74亿元，增幅为11.71%，竣工了新职业部的优良开局。

　　2022年，工业与工程职业部通过加强顶层计划，加快工业构造，聚焦资源巩固墟市开发力度，正在众个范畴都得到了新打破。开发减振产物墟市的风电减振及联轴器产物收入竣工超越式增加，稳居邦内第一；线道减振产物墟市的城轨减振交易正在天津、东莞、成都、深圳、广州五座都会得到新打破，总订单较昨年增加46%；桥修减隔震产物墟市的LNG隔震项目单个订单金额达4000万元，夯实了与中邦石化等行业大客户的合营联系，坚固了LNG隔震交易的墟市份额。

　　正在开发墟市的同时，工业与工程职业部坚决时间引颈，通过深化与计划院的合营，加大了与计划院连结开拓力度，巩固了体例减振才略的提拔和新型拳头产物的打制。他日将持续加强公司体例办理计划与产物的前端计划植入力度，慢慢优化与计划院、业主的贸易合营形式，力图获取更众的墟市订单。

　　讲演期内，公司适应风电行业机组大型化趋向，犀利收拢转型时机期，连忙加入、变成大型叶片的产能，终年发卖风电叶片11.9GW，均匀单套功率达4.56MW/套，终年完工发卖收入53.67亿元，较上年同期50.98亿元减少2.69亿元，增幅为7.54%，墟市拥有率进一步提拔，夯实了邦里手业第二的名望。

　　讲演期内，风电叶型从16X系列神速迭代为18X、19X系列，风电职业部神速相应，勉力加快大叶型研发，胀动大叶型的模具换型，提拔餍足客户大叶型交付需求的才略，取得墟市先机。职业部自助研发的TMT110A海上叶片初度采用碳纤维拉挤板，并正在射阳工场得胜下线，提拔了海上超大型叶片的研发与量产才略，具备收拢他日海优势电起色时机的气力。

　　风电职业部接续巩固PET、聚氨酯、拉挤质料正在叶片上的商量和使用，竣工质料取代降本，同时正在餍足布局强度及坚固性的根底上，通过外形及叶片布局优化，贯串新质料、新工艺的使用，去除计划冗余，竣工叶片轻量化降本。

　　产能构造方面，络续美满邦内产能构造，吉林松原工场修成投产，哈尔滨宾县工场交付应用，增加了东北产能辐射界限，西南地域、新疆、射阳和蒙西的产能扩修作事按方针胀动，同时正正在筹划海外基地树立，为他日工业起色奠定优良根底。

　　讲演期内，面临俄乌冲突导致能源、原质料及物流本钱上升的晦气成分，新材德邦（博戈）巩固墟市开发，主动胀动产物转型，终年完工发卖收入55.72亿元，较上年同期54.63亿元减少1.09亿元，增幅为2%。

　　2022年，受俄乌冲突的影响，能源、原质料及物流本钱展示大幅增加，新材德邦（博戈）的经买卖绩络续承压。面临晦气事态，新材德邦接续加大古板汽车零部件行业墟市开发力度，得回了众个症结批量订单，同时适应绿色新能源汽车起色的趋向，加快了策略转型，斩获了众个高端新能源汽车平台的项目订单。

　　正在降本方面，主动向客户申请原质料代价抵偿，对冲原质料代价上涨的负面影响，同时与供应商张开商讨，寻求采购降本，并通过工场临盆出力提拔、优化产物计划以及加大低本钱地域产能诈欺率等众项手腕主动降本减亏。

　　讲演期内，公司新质料等其他墟市完工发卖收入5.94亿元，较上年同期3.15亿元减少2.79亿元，增幅为40.59%。

　　2022年，公司创制新质料职业部，搭修新质料工业孵化平台，胀动新质料工业化经过。公司新质料职业部完工高机能聚氨酯实习室提质改制作事，竣工高机能聚氨酯成品从配方计划、预聚体例备到高端减振成品临盆全流程拉通。高机能聚氨酯成品、聚氨酯组合料和前辈有机硅质料得回客户认同并得到墟市打破，为时期新材新质料工业化起色奠定坚实根底。

　　2022年，芳纶系列产物的邦产化取代作事接续胀动，芳纶系列产物正在轨道交通、新能源电机等范畴得到打破，邦产化取代标杆演示影响开首大白，同时芳纶产物的发卖布局接续优化，高附加值产物的发卖占比接续提拔。

　　2022年，环保水治理工业竣工有序剥离，整合股源加快向新能源交易转型起色。

　　轨道交通墟市要竣工“稳增”，加大海外营销力气设备和当地化才略树立，确保海外发卖占比接续提拔，接续加大正在车体新质料、维保、城轨等增量墟市的拓展力度，以新产物研发动员新墟市拓展，高质料胀动革新中央及智能创制项目树立，办理起色瓶颈题目，进一步稳固行业名望。

　　工业与工程墟市要竣工“众点打破”，加快产物+、体例+才略树立，加大对线道维保范畴的攻合，做深做宽桥隧墟市，聚焦上风资源正在工业、修筑、城轨墟市变成新打破，加快研发革新，提拔产物附加值，择优拓宽高端减振范畴。

　　风电叶片墟市要聚焦“提质提效”，持续深化重心客户合营，坚固既有墟市份额，悉数加快新工场树立与量产爬坡进度，提速双海策略落地，以时间、本钱、质料、产能等众维度上风，修建体例级角逐壁垒，竣工墟市份额与赢余才略的双提拔。

　　汽车零部件墟市要竣工“重组优化”，接续胀动德邦地域重组作事，加快亚太区的产能树立，正在稳固既有策略客户的同时，肆意拓展亚洲区墟市，增加新能源汽车零部件发卖比例，胀动产物布局转型升级。

　　新质料墟市要竣工“破局”，通过本钱纽带，启动上逛工业链树立，坚决以进口取代为方针，加快高端产物的研发出力，巩固海外墟市、新能源墟市的开发力气，接续调理产物发卖布局，络续扩展新质料使用场景，打制新的利润增加点。

　　时期新材紧跟环球经济起色措施，诈欺邦际邦内两大墟市与资源、坚决面向新兴工业、面向高端产物，所涉及的众个交易范畴处于邦外里领先名望。公司目前正在环球轨道交通弹性元件产物范畴范畴第一，正在线道减振、桥梁与修筑减隔震等范畴均处于行业前线，是轨道车辆减振全套计划供应者和减振产物研发创制品类最为齐备的企业之一，正在风力发电范畴是风电叶片范畴位居邦内第二和邦内具有最强独立自助研发才略的叶片创制商之一，是环球少数具备聚氨酯叶片批量创制才略的企业；风电风机弹性减振产物发卖范畴和墟市拥有率位居邦内第一；正在环球汽车减振细分范畴范畴排名第三，是环球第一个主动减振产物批量装车实行使用企业；正在高分子新质料工业范畴，近几年先后打破了一系列诸如高机能聚氨酯质料、长玻纤加强热塑性复合质料、芳纶质料、聚酰亚胺质料、有机硅质料、电容隔阂质料等高机能高分子质料的工程化使用。依托众年来的研发加入和墟市积攒，公司仍然起色成为跨行业起色，邦际化谋划的高科技公司。

　　时期新材以高分子质料的商量及工程化使用为重心，竭力于从事轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车、高机能高分子质料等工业范畴系列产物的研制、临盆与发卖，产物种类千余种。轨道交通工业首要从事轨道交通机车车辆减振降噪、车体轻量化系列产物的研发、临盆与发卖；工业与工程工业首要从事线道（含城轨）减振降噪、桥隧与修筑减震隔震、工业减振产物的研发、创制与发卖；风电工业首要从事风电叶片的计划、临盆、发卖及运维交易；汽车工业首要从事高端汽车减振降噪与轻量化产物的研发、临盆、发卖；高分子新质料工业首要从事高机能聚氨酯、长玻纤加强热塑性复合质料、芳纶质料、前辈纸基质料、有机硅、PAI聚酰胺酰亚胺等新质料交易的商量与工程化使用。

　　公司是邦度火把方针重心高新时间企业，具有邦度企业时间中央、企业博士后科研作事站、邦度地方连结工程商量中央、邦度轨道交通高分子质料及成品质料监视检测中央四大邦度级时间革新平台。公司具有前辈圆满的时间研发平台和检测判辨设备，具有一支专业布局合理，跨学科、高方针的种种专业人才队列。公司缠绕高分子及复合质料变成了减振时间、降噪时间、轻量化时间、绝缘时间及阻燃时间五大重心时间，具备了高分子质料合成及改机能力、布局计划与仿真才略、复合质料制备才略、振动局限才略、体例布局计划才略、工艺设备计划才略和检测才略判辨评判七大重心才略，产物及其体例办理计划平常使用于高铁、动车组及铁道干线新型机车和货车，都会轨道交通及工程机器行业，风电工业，汽车工业等范畴。公司正在轨道交通、风电、汽车三大重心工业仍然竣工领跑，正在工程修筑、船舶部件、电子讯息等工业慢慢打破，慢慢成为进口高分子质料及其部件的邦内首选供应商。公司已起色成为邦内最具影响力的高分子质料的商量及工程化使用的高科技工业基地之一。

　　公司以“维系宇宙、制福人类”为企业责任，承袭“唯实、精进、革新、成事”的企业精神，竭力于成为客户、股东、投资者和员工等便宜干系方迎接和推重的企业。“时期新材”是邦内高分子质料使用范畴最有名品牌之一，正在邦外里墟市享有很高的声誉。得回邦度时间革新演示企业称呼、天下和睦劳动联系创修演示企业称呼、湖南省第五届省长质料奖、湖南省质料信用AAA级企业、五星级任事认证企业、湖南省诚信树立演示单元、湖南省管理光荣等第AAA级企业、湖南省重心工业产物临盆企业分组监视AA级企业、湖南省文雅斥候单元、湖南省科学时间进取一等奖、湖南省质料时间革新大赛一等奖等光荣，同时也是湖南省新质料工业协会副会长单元、中邦橡胶工业协会副会长单元、2022年度环球非轮胎橡胶成品前20强单元和邦度学问产权演示企业,2022年入选了科改演示企业名单。

　　时期新材有着行业一流的客户上风，公司具有一批永久合营的优质客户资源。正在轨道交通墟市，与宇宙首要前辈机车车辆创制企业（中邦中车601766）、WABTEC、ALSTOM、EMD、SIEMENS、CAF、ROTEM、TALGO、PESA、TMH等）创修了策略合营联系并竣工批量供货，并为WABTEC、ALSTOM吊挂部件环球最大供应商，也是邦铁集团及繁众都会地铁公司轨道车辆减振部件的重心供应商；正在工业与工程墟市，是邦内吊挂部件和铁道桥梁支座产物最大供应商之一，产物出口澳大利亚、意大利、俄罗斯、秘鲁、罗马尼亚、韩邦和马来西亚等邦度，是五大扣件集成商、三大桥梁厂以及中铁、中交、中修各大施工单元的首要供应商；正在风电墟市变成邦内以前景能源、浙江运达、中车风电等为主，海外以Vestas、Nordex等为主的客户布局，肆意开拓东方电气600875）、海装风电等新客户，得胜打破头部客户明阳风电，同时体例性提拔风电叶片运维墟市开发和任事才略；正在汽车墟市紧跟环球行业起色趋向，首要客户均为汽车行业内中高端一线品牌，一方面与群众、奥迪、驰骋、宝马、一汽、福特、通用、特斯拉等变成了严紧的策略合营联系，另一方面聚焦新能源汽车头部企业，主动构造打制新的墟市增加点。

　　公司存身邦内保名望，面向环球谋起色，主动拓展海外墟市。正在轨道交通范畴，已打制变成众元化营销形式，北美、西欧、澳洲、亚洲、东欧、独联体等区域具有成熟的客户群，修成三个海外当地化任事基地，营销汇集根本笼盖了海外的主机厂，品牌影响力进一步提拔。轨道交通减振降噪产物正在时间办理计划、产物格料、任事质料等归纳角逐力方面已跻身于环球轨道车辆最高端弹性元件队伍，具备了与宇宙顶尖弹性元件同台竞技的气力。正在风电叶片范畴，深化胀动“双海策略”，通过邦内客户配套出口、海外客户深化合营等形式，络续降低正在双海墟市的开发才略和墟市角逐力，加快“走出去”的措施，风电叶片目前已出口印度、法邦、俄罗斯、瑞典等众个邦度；筹划通过海外修厂以配套邦外里整机厂商，进一步拓宽海交际易，加快邦际化起色。正在汽车减振降噪轻量化范畴，稳步胀动低本钱基地的政策，修成无锡工场、墨西哥工场和斯洛伐克工场三期工程，胀动环球资源悉数整合作事，同时为调理新材德邦（博戈）正在环球资源构造，接续胀动新材德邦（博戈）可接续起色方针，以煽动其稳步壮健起色。现有的环球资源平台有力撑持了公司各工业海交际易的拓展及交易协同，同时促成公司慢慢构修环球化的临盆、采购、营销、售后汇集系统，提拔了公司正在环球界限获取、整合、共享资源的才略。

　　公司创修了健康的、体例性的、安好牢靠的质料保证系统，笼盖公司轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车零部件、新质料等各大工业范畴，竣工产物全性命周期的质料筹划、质料担保和质料局限，并慢慢竣工自愿化和数字化进程局限；各工业范畴均创修起了当代化、尺度化的临盆基地，具备环球化的临盆及供货才略。公司ISO9001、ISO/TS22163、IATF16949、CRCC、AS9100、AAR、DIN6701等质料系统接续有用运转，种种产物均已通过威望机构的产物检测和天禀认证。公司接纳行业前辈的质料局限手腕，牢靠性时间和寿命预测时间正在产物上取得了有用使用，从计划开拓、供应链管制、临盆进程局限、交授予任事的产物全寿命周期巩固质料局限与担保，提拔产物品格和优质任事，得回了客户、行业登第三方的认同敦睦评。

　　讲演期内,公司完工发卖收入150.35亿元，较上年同期140.51亿元减少9.84亿元，增幅为7.01%；竣工的归属于上市公司股东的净利润为3.57亿元，较上年同期1.81亿元减少1.75亿元，增幅为96.51%。2022年公司各板块发卖收入较上年同期均有所增加，同时公司主动胀动产物布局升级、客户布局优化以及降本增效等作事，谋划利润较上年同期有所增加。六、公司合于公司他日起色的商量与判辨

　　目前邦内经济起色仍面对需求减弱、提供障碍、预期转弱的三重压力，邦际情势风云众变，邦际营业壁垒加深，逆环球化趋向分明，给公司的谋划运动酿成了诸众的晦气影响，但党的二十大讲演中着重提到，要“构修新能源、新质料、高端设备、绿色环保等一批新的增加引擎”，跟着后续稳经济计谋的接连出台，公司轨道交通、工业与工程、风电、汽车、高分子新质料工业照旧具有空阔的起色空间。

　　我邦主导的“一带一块”策略取得越来越众邦度的认同，中邦的高铁“金咭片”让中邦的轨道工业越来越被全宇宙所承受和认同，总包交易增加潜力可期。正在以邦内大轮回为主体、邦内邦际双轮回互相煽动的新起色体例下，双碳经济也将带来深远墟市改变和新的时机。

　　从邦内墟市看，城轨交通行业正在“十四五”功夫已进入“树立为主”向“运营、谋划并举”的转换期。都会轨道交通树立范畴估计正在他日增速放缓，运营单元的作事重心慢慢向管制效率提拔、运营牢靠度降低、任事质料升级过渡。正在此契机下，主机新制企业纷纷提出全寿命期维保观念，正在发卖新车时系缚维保任事，同时主动与各地铁运营单元创制合股公司承接车辆检修交易，墟市体例的变动对中车集团治下配件企业映现利好成分。邦度出台《合于鞭策城市圈市域（郊）铁道加快起色的睹地》，将鞭策城际和市域铁道起色，成为胀动时期新材承接邦产化取代项目和卡脖子项方针巨大时机期。“碳达峰、碳中和”策略的施行，也将带来阻燃、环保、轻量化、龟龄命等时间的迭代更新，新一轮的墟市时机期即将到来。

　　跟着邦务院《树立工程抗震管制条例》出台，标识着邦内减隔震行业正在邦度计谋层面正式由激励性向强制性转嫁，修筑减隔震行业将迎来神速增加。行为低碳明净能源的LNG，正在邦度“双碳”方针的首倡下，需求日趋繁盛，LNG储罐行为LNG的重心存储容器，十四五功夫邦度将接续加大LNG储罐的树立投资。跟着风电发电机渐渐向半直驱和双馈机型转型，风电风机弹性减振产物需求日益减少，同时伴跟着中邦创制的风机角逐力超过，邦内开拓售后反映速率速，风电风机弹性减振产物邦产化需求日益加强。

　　中邦都会轨道交通已进入高位坚固起色的阶段，邦内众条干线新项目及新批复筹备投资的城轨地铁、城际项目将正在他日几年得以施行；城轨交通项目总投资额坚持相对高位，绝大个别省会都会和个别起色较速的新兴都会的城轨交通接踵成网，城轨交通汇集化水准慢慢降低。目前邦内共有50众个都会开通运营轨道交通线余条，为改正都会轨道交通沿线满意度，减振降噪体例将取得更众的使用，上盖物业（TOD形式)已进入神速起色的阶段，公司干系产物面对新的墟市时机。

　　近年，环保计谋渐渐趋苛，2021年12月24日《中华黎民共和邦噪声污染防治法》正式出台，法案新增合于都会轨道交通车辆运转噪声的界说，并将都会轨道交通运输噪声局限纳入法案。法案央求笼盖新修、改扩修和正在运营都会轨交及铁道道道，立准则章内的减振降噪成为强制央求，减少减振降噪步骤使用，他日轨交减振降噪步骤渗入率提拔可期，行业需求空间空阔，墟市范畴希望接续增加。

　　依据邦度绿色能源策略筹备，到2030年，中邦单元邦内临盆总值二氧化碳排放将比2005年降低65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达25%支配，中邦风电、太阳能发电总装机容量将抵达12亿千瓦以上。跟着碳减排计谋的接续加力，各大能源央企接连宣告了广大的碳达峰碳中和筹备，发轫估计正在他日十年，中邦风电墟市年均匀新增装机50-70GW支配，陆优势电首要以三北地域的大型风电基地项目为主，通过特高压远隔断输送到华北、华东、华南的负荷中央。海优势电行为一种明净能源，依附其隔断用电负荷近、发电坚固、不占用陆地土地资源等上风，正在中邦起色连忙。近年来，海优势电并网装机容量及新增并网装机接续增加。新照准的风电项目已平价上彀，开启了新一轮的风电开发代价战，为了夺取开拓商的电源投资额度和上彀电量，风电和光伏的正面角逐会越来越分明，而降本是风电工业可接续起色的症结条件。因为墟市角逐加剧，风电行业代价接续走低，个别大宗原质料代价上涨等缘故，风电工业谋划面对苛酷检验。

　　依据中邦可再生能源学会风能专委会的统计数据显示，2022年天下风电新增吊装容量49.83GW，个中陆优势电新增吊装容量44.67GW、海优势电新增吊装容量5.16GW。从近些年的电源累计装机、新增装机的布局变动显示，能源布局调理舒缓但倔强，“双碳”计谋会催化这一进程。跟着邦内的风电工业正在环球角逐力的提拔，加快了邦内风电工业走出去的经过，海外修厂越来越成为中资企业开发海外墟市的一定拔取。

　　2022年汽车行业治服诸众晦气成分障碍，接续坚持了光复增加态势。产销同比映现增加。依据中邦汽车工业协会统计，2022年汽车产销分裂完工2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比分裂增加3.4%和2.1%。个中，新能源汽车接续发生性增加，产销分裂完工705.8万辆和688.7万辆，同比分裂增加96.9%和93.4%，相接8年坚持环球第一。

　　估计2023年中邦汽车总销量为2760万辆，同比增加3%，个中，乘用车销量为2380万辆，同比增加1.3%；商用车销量为380万辆，同比增加15%；新能源汽车销量为900万辆，同比增加35%。近期首要方针是到2025年，我邦新能源汽车墟市角逐力分明加强，动力电池、驱动电机、车用操作体例等症结时间得到巨大打破，安好水准悉数提拔，墟市拥有率抵达35%。到2030年，新能源汽车慢慢成为主流产物，汽车工业发轫竣工电动化转型。

　　以上起色趋向将对新材德邦（博戈）的减振产物线交易带来必定障碍，首要是唆使机周边减振产物的使用时机将跟着新能源汽车份额的络续提拔映现缩减趋向。汽车底盘及其他体例的减振需求照旧存正在，但对产物的时间央求也更高。同时，新能源汽车对轻量化产物的需求将越发危急，给新材德邦（博戈）带来更大的墟市时机和寻事。

　　公司行为中邦中车新质料工业平台，正在中邦中车“一核三极众点”策略设施中负责着首要的起色负担。目前，公司新质料工业首要涵盖高机能聚氨酯及其复合质料、长玻纤加强热塑性复合质料、芳纶质料、高端电容隔阂质料、有机硅质料等的开拓与使用。高端芳纶质料及成品首要正在电断气缘墟市、轻量化墟市、新能源汽车、5G通信等范畴使用；高机能聚氨酯质料及成品平常使用于轨道设备、新能源汽车、风力发电等工业范畴；餍足上等级阻燃、环保央求的有机硅发泡及火安好质料平常使用于轨道交通、动力电池、储能等其他工业范畴。公司正正在加快胀动以上新质料正在轨道交通、新能源汽车、风力发电、储能、5G通信等范畴的工程化使用和墟市实行，他日，时期新材新质料的商量与工程化使用将会迎来神速起色的新时机。

　　十四五功夫，公司将持续以高分子质料的商量及工程化使用为重心，以“稳中求进、品格起色”为领导思念，以“深化改进、革新引颈、深耕细作、环球谋划、苛控危机”为目标，聚焦资源拓宽既有工业主航道，当心诱导新航道，竣工邦际化、众元化工业协同起色，进一步提拔效益、出力、效率。公司各工业的起色策略为：

　　竭力于成为环球轨道交通弹性元件范畴时间领先、质料牢靠、受人推重的邦际一流供应商，成为体例减振降噪一站式任事的供应者。稳固车辆吊挂产物线环球第一的名望，力图胀动车体新质料范畴进入行业前三。

　　深耕轨道车辆减振重心主业，坚决工业专心众元，加大新产物、新墟市、新工业300832）开发力度，打赢增量交易和才略树立攻坚战，竣工角逐力和效益大幅提拔。

　　产物迭代革新：车辆维保交易对新质料、新工艺、新性能的需求豪爽减少，公司将收拢墟市时机，主动与各道局及地铁公司创修永久、坚固的合营联系，从全寿命周期任事角度动身，通过修程修制改进、产物寿命提拔、归纳降本增效等道途，竣工墟市范畴增加、墟市份额提拔和赢余空间拓展。

　　重心才略升级：通过革新中央项目升级工艺设备，优化构造，竣工自愿化、讯息化、智能化，打制智能创制“灯塔工场”。胀动原中邦中车车辆减振交易的亲近联动与深度交融，降低资源设备出力，竣工轨道车辆减振工业时间研制才略环球第一，机车车辆减振产物系列化环球最全，仿真、检测试验平台环球最好。坚决数据因素驱动谋划改变的理念，胀动时间研发数字化转型升级。加快车体新质料工业才略树立、鞭策工业神速壮健起色。接续胀动轨道车减振、降噪、轻量化、阻燃、绝缘全套办理计划升级，肆意巩固车线桥“体例+”才略树立。实行全寿命周期管制，打制“产物+任事”合营新形式，竣工由“产物”向“任事”转嫁、从“车下”到“车内、车端、车上”众维度拓展延迟，打制工业新体例。

　　赢余才略提拔：深化胀动自愿化、智能化、少人化竣工才略升级，低落工业对主观成分的依赖度，煽动进程绩效率力和科学化管制才略的提拔；络续降低新产物计划射中率、量产坚固性、本钱工致化的才略树立；加强精益管制与运营的深度贯串，横向做细，纵向做深，提拔接续赢余才略和神速相应客户需求的才略，竣工低本钱计划、低本钱创制、低本钱管制，竣工全流程赢余才略升级，主动改变适合愈加激烈的墟市角逐。

　　美满环球构造：存身“双线”策略，构修“一体N区众翼”交易起色阵型，加快区域树立，接续拓展增量交易，竣工美洲、欧洲、亚太、中东非、独联体五大区域中央构造。进一步创修并美满当地化创制和任事系统，挨近客户供应任事，接续提拔维保墟市份额。正在中东、南美、非洲等新兴区域接续寻求打破，加大营销汇集树立力度。

　　工业与工程职业部永远竭力于为客户供应减振降噪和轻量化一站式办理计划，并朝着成为工业与工程范畴时间领先、质料牢靠、受人推重的主导供应商和邦际高端设备范畴减振降噪计划供应者。力图正在线道减振与轻量化产物、桥修减震产物范畴进入行业前三。

　　加强顶层计划：针对交易板块的区别特色拟定体例、明晰、周密的墟市拓展方针，加强顶层筹划。巩固墟市协同聚力，做实谋划都会理念，各战区正在公道市政工程、都会轨道交通、修筑、工程维保联合发力。体例拓展上逛、中逛、下逛，做到上逛有源源络续的项目输入，中逛有牢靠的使用场景，下逛有遵命墟市章程的合营伙伴。

　　抢占成熟产物存量：坚固铁道墟市份额，构修良性竞合圈。正在高铁扣件墟市降本提质抢墟市、精准任事抢份额、良性竞合抢项目。充分以检验车、导风雕栏、止水系列产物的道外及从属布局墟市。诈欺代尔克、富士扣等海外平台，巩固海外墟市的拓展。

　　拓展新兴产物增量：正在城轨墟市，供应线道、上盖物业体例办理计划，实行谋划都会六大战区作战形式，插手EPC、TOD项目，拟定“一城一策”计划，做好都会谋划构造。正在线道轻量化墟市，严紧与邦度能源集团的合营，革新合营形式，执行谋划道局，完工线道复合质料和高铁后维保的谋划构造。正在风电设备墟市，收拢金风、前景、运达等重心客户需求，餍足邦内客户邦产化需求及海外墟市需求，竣工重心时间引颈。巩固危机防控，择优做好衡宇修减隔震项目，坚固LNG墟市份额。同时主动筹划他日起色道途，肆意拓展核电、口岸、文物、电网、5G范畴。

　　巩固重心才略提拔：巩固与计划院的合营，构修新型合营联系，巩固体例减振才略的打制，以区别化产物修建角逐上风。收拢墟市时机，主动与各道局创修永久、坚固的合营联系，实行新型质料正在线道及桥梁范畴的使用，重心研发复合轨枕、桥面系轻量化等新产物。同时正在复合质料构件（人行步板、吊围栏、聚氨酯轨枕）、支座庇护与调换成套时间等方面做好时间储存，提前正在各道局布点样品工程，争取先机。收拢邦度强制实行衡宇修筑减隔震时间、能源策略储存时机，以隔震为主并研发新型减震产物，提拔产能、质料与墟市角逐力。

　　存身南方，构造三北，拓展双海，增加叶片售后运维墟市，以低风速、大兆瓦、轻量化、新质料竣工时间引颈。

　　坚决双海策略：邦内角逐体例固化，墟市空间提拔有限，欧盟寻求能源独立对可再生能源发作巨大利好，为竣工十四五起色策略，务必通过海外渠道寻求新的增量，通过海外基地树立撑持海外当地配套。加肆意度接续开拓Vestas、SGRE、Nordex、Enercon海外客户，获取海外订单。提拔海外工场投修速率，储存海外人才团队，打制环球运营才略。针对海上客户，主动跟进海上项目中标环境与产物需求，通过加强客户相干，争取中车风电、前景能源、明阳风电、中邦海装等客户海上订单供货时机。加大海上叶片研发力度，收拢海优势电神速起色窗口期，竣工神速增加。

　　拓展运维墟市：依托内部售后交易提拔客户满足度，通过外部交易拓展变成品牌效应，动员运维营收增加。外现售后区域上风，梳理质保客户讯息及痛点，竣工从卖“产物”到卖“任事”的交易升级。

　　胀动时间降本：创制以时间牵头的本钱委员会，以IPD项目接续举行本钱优化作事，构修长久的本钱角逐力。外现风电工业时间上风，胀动“新布局、新质料、新工艺”的使用，开掘降本空间。通过质料取代、计划减重、工艺优化等时间机谋，竣工降本新打破。

　　胀动产能构造：完工邦内西北工场、西南工场产能构造，打制笼盖天下的产能汇集；坚决环球化产能构造策略，加快海外工场的筹修作事。

　　胀动数字化树立：创制数字化办公室，将原有研发管制系统升级为智能产物研发数字化系统。搭修开发工业互联网、产供销全协同、WMS体例、数字化质料管制体例等平台，竣工临盆运营数字化。

　　稳固新材德邦（博戈）正在橡胶与塑料范畴的环球策略名望，使其成为首要汽车整车厂的环球策略合营伙伴和顶级供应商。

　　鞭策谋划可接续起色，竣工坚固的正向谋划现金流，胀动顶层计划，创修环球高效的机合架构。

　　优化公司管控：鞭策新材德邦（博戈）机合架构改变，树立环球任事共享中央，力图管制越发简捷高效；主动创修公司与新材德邦（博戈）协同起色系统，鞭策公司与新材德邦（博戈）正在供应链开拓、墟市开发等方面的交易协同；寻求并拟定海交际易协同起色策略，外现中车品牌影响力，鞭策区域协同起色体例机制创修。

　　加强环球构造：加快无锡工场的产能爬坡速率，降低新材德邦（博戈）正在环球的临盆才略与谋划出力。坚决高质料起色的谋划理念，从管制形式、临盆出力以及工业链优化等方面胀动悉数工业转型升级。

　　巩固墟市拓展：面临环球苛酷情势，主动开掘墟市时机、拓展交易界限；正在坚实既有策略客户的根底上，打破二线华丽、自助高端等一系列品牌，进一步拓展新能源客户；勉力提拔中邦区交易范畴，巩固中邦区研发与墟市资源加入，实行产物区别化、任事神速化、客户本土化的起色策略。

　　优化产物布局：为适应汽车行业“新四化”的转型改变，接续巩固对新能源汽车零部件产物的研发及优化。肆意拓展面临新能源汽车的轻量化新产物，开拓使用于汽车车身各部位的布局性部件；持续坚实高机能减振产物的墟市份额，接续改正产物机能提拔墟市角逐力；主动提拔面向他日双碳趋向的研发革新才略，打制绿色低碳的产物组合。

　　搭修高分子新质料工业孵化平台，加大才略树立，加快工业化经过，成为公司新的增加极。

　　通过公司内部工业牵引、自助研发、同行合营、工业整合等众种途径，聚焦高机能聚氨酯、有机硅、聚酰胺酰亚胺等新质料成品工业化经过，餍足轨道交通、风力发电、新能源汽车、储能、电子电气等墟市的危急需求，打制时期新材新的交易增加点。

　　加快工业化经过：对付有机硅成品、高机能聚氨酯成品等正正在教育的新工业，科学拔取自投、合营投资或置入既有工业平台等体例，加快量产论证与树立，加快教育成公司新的范畴及利润增加点的经过。

　　保证工业链安好：对付芳纶工业，加快上逛中试线的树立与量产，打破上逛原质料限制，保证工业链安好，竣工原质料本钱可控、品格坚固，与上逛工业变成上风互补、互动高效的便宜联合体，竣工产物墟市角逐力和企业归纳气力有用提拔。对付尚正在教育期的其他工业，量产前悉数论证并通过有用设施保证工业链安好。

　　2023年，公司方针完工发卖收入不低于155亿元，重心改正新材德邦（博戈）谋划情形，收拢风电叶片时机期，主动拓展增量交易，进一步提拔公司谋划品格。

　　正在轨道交通范畴，邦内墟市赢余才略面对寻事，检修交易空间受到挤压；海外轨道车辆墟市主机厂整车订单下滑影响到配件发卖墟市；海外线桥减振墟市存正在角逐敌手高度垄断的事态；海外桥梁支座墟市异常散开，环球角逐敌手数目良众，角逐态势苛酷。

　　正在工业与工程范畴，个别产物时间门槛不高，跟着CRCC门槛的打消，民营企业大量量进入，面对较大的本钱角逐压力。

　　正在风力发电范畴，风电受行业角逐场合、客户项方针不确定性和自己的固定本钱较高影响，产量和售价的震撼性对风电工业赢余影响较大；同时，风电叶片产物大型化、轻量化的起色趋向对公司的时间、质料、本钱管控、运营交付等提出了更高的央求。

　　正在汽车范畴，邦外里各大汽车零部件厂商都正在加大研发加入和临盆加入，跟着产物转型和升级进度的加快，汽车零部件墟市势必将面对更为激烈的角逐。同时，因环球经济接续恶化，能源代价、大宗商品代价、物流用度飙升，地缘政事危殆导致供应链危机，近年来古板汽车墟市具体光复舒缓，公司控股子公司新材德邦（博戈）的谋划将接续承压，存正在谋划赔本与现金流欠缺危机。

　　正在高端芳纶质料方面，杜邦仍正在邦内墟市变成垄断，并且邦内角逐敌手加大加入抢拥有限的墟市，角逐压力越来越大。同时，芳纶质料正在轨道交通和航空航天范畴的使用时间央求高且验证周期长，短期间内能够无法变成有用的功绩撑持；正在电容隔阂质料方面，原质料属于邦际大宗期货生意商品，受邦际政事处境变动影响，原质料大幅度上涨，酿成产物本钱减少。同时，电容隔阂质料面临的汽车、5G通信及消费类电子等电子时间范畴更新迭代速，面对较大的时间改善危机。

　　行为一家谋划范畴高出百亿的跨邦公司，资产、收入、职员等漫衍正在环球众个邦度，正在邦际政事经济情势展示纷乱事态时，跨邦管控的危机陡增，存正在包含汇率震撼、原质料代价上涨、现金流欠缺、重组改制等不确定成分，对公司的谋划运动、策略决定、人力资源管制、危机局限都带来了新的寻事，对公司管制层的邦际化谋划管制才略提出了更高的央求。

　　近年受邦度环保计谋管控、中美营业冲突、俄乌冲突接续冲突激发的欧洲能源危殆等外正在墟市等成分影响，导致个别金属质料、石油化工原料、风电产物原质料等展示区别水准的代价上涨，供应链安好与危机防备须要接续巩固合切。若邦际政事经济、俄乌冲突等成分展示新的晦气变动，公司个别原质料采购、物流运输、营业结算等将面对相应的危机。公司将亲近合切墟市行情趋向，创修症结物料管控清单，加强策略储存牵引，寻找供应链策略合营，做强供应链危机管制，奋发庇护安好、坚固、牢靠的供应系统。

　　十四五功夫，公司将正在环球界限内寻求并胀动众个工业合营项目，面对投资危机大，项目管控难度大的危机。鉴于公司的工业众元化后台，正在合营项目拔取、赢余预期杀青、时间与墟市协一概方面，对公司的策略决定、本钱运作与运营管控等提出了更高的央求。海外修厂投资方面，各邦正在税收、土地应用、劳动用工、处境护卫等方面均与邦内存正在较大区别，需切合本地功令、准则的央求。

　　公司的产物涉及轨道交通、风力发电、汽车零部件、新质料等范畴，目前仍然创修了苛峻的质料管制系统，从产物计划开拓、供应链管制、临盆进程局限、交授予任事等全寿命周期施行管控，产物格料坚固并切合干系邦际、邦度和行业尺度央求。但因为公司产物品种众、临盆进程纷乱、产物更新迭代速，有的产物处于行业前沿，一朝因为不行猜念成分导致公司产物展示批量质料题目，将能够对已售生产品举行调换、维修或召回并负责相应补偿负担，将对公司的谋划情形和品牌形势发作负面影响。

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　　近期的均匀本钱为11.50元。该股资金方面受到墟市合切，众方势头较强。该公司运营情形尚可，无数机构以为该股永久投资代价较高，投资者可巩固合切。

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